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數控車(chē)床廠(chǎng)刀槳、尾座

日期：2011-08-18 15:09:40 作者：機床小韋 來(lái)源：沈陽(yáng)機床集團 瀏覽次數：0
        數控車(chē)床廠(chǎng)數控車(chē)床的刀架是機床的重要組成部分，用來(lái)夾持切削用刀具，并實(shí)現自動(dòng)交換，適應不同的工序加工。因此，數控車(chē)床廠(chǎng)數控車(chē)床回轉刀架的結構直接影響著(zhù)機床的切削性能和加工效率。
        數控車(chē)床廠(chǎng)CKA6150數控臥式車(chē)床配置的是立式四工位回轉刀架或臥式六工位回轉刀架。立式四工位回轉刀架外形類(lèi)似普通車(chē)床的四方刀架，但數控車(chē)床的四方刀架可實(shí)現自動(dòng)轉位：
        數控車(chē)床廠(chǎng)尾座安裝在床身的尾座導軌上，可沿此導軌作縱向調整移動(dòng)并夾緊在需要的位置上。它的作用是利用套筒安裝頂尖，用來(lái)支暈較鹺工件的一端。尾座還可以相對于底座作橫向位置調整，便于車(chē)削小錐度的長(cháng)錐體。數控車(chē)床廠(chǎng)尾座套筒內也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工工具。
        數控車(chē)床廠(chǎng)CKA6150數控臥式車(chē)床的尾座安裝在床身的小山型導軌和一平導勒上，分為上下兩體結構，尾座整體移動(dòng)通過(guò)松開(kāi)尾座上體兩個(gè)鎖緊大螺釘及扳動(dòng)尾座尾部的扳手，從而松開(kāi)尾座下端與床身內部結合的壓板，壓板松開(kāi)后用手推動(dòng)尾座體，實(shí)現尾座的整體移動(dòng)。尾座上下體設有尾座中心調整機構。當尾座移動(dòng)到所需位置時(shí)，手動(dòng)將尾座下體壓板固定，鎖住尾座。數控車(chē)床廠(chǎng)手動(dòng)尾座套筒移動(dòng)是通過(guò)手動(dòng)轉動(dòng)手輪，使套筒向前移動(dòng)達到行程150mm。尾座上體套簡(jiǎn)直徑75mm，套筒內設計為不可旋轉的主軸，故尾座套筒頂緊工件后，頂尖是不隨著(zhù)工件的旋轉而旋轉的，即頂尖與工件的中心孔相對運動(dòng)；當需要尾座頂尖隨工件旋轉時(shí)，可使用活頂尖。尾座材料采用一級鑄鐵，并經(jīng)過(guò)時(shí)效處理一尾座和床頭箱頂尖水平面的位置偏移可通過(guò)橫向調節螺釘進(jìn)行調節。
        數控車(chē)床廠(chǎng)液壓尾座的套筒移動(dòng)由腳踏開(kāi)關(guān)來(lái)控制，通過(guò)液壓驅動(dòng)實(shí)現動(dòng)作，由CKA6150數控臥式車(chē)床液壓尾座。尾架的頂緊、退回由一個(gè)三位四通電磁換向閥、一個(gè)單向閥和一個(gè)減壓閥來(lái)控制。頂緊力的大小由減壓閥來(lái)調節，壓力隨著(zhù)加工的需要進(jìn)行調整：為了保證機床在工件被夾緊后再開(kāi)始切削加工，在進(jìn)油路上加上一個(gè)壓力繼電器，壓力繼電器發(fā)出信號后機床才能開(kāi)始切削加工。

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