1.刀具的選擇在加工球面時(shí)要選擇副俯角大的刀具,以免刀具的后刀面與工件產(chǎn)生干涉
2.進(jìn)給路線(xiàn)的確定
在數控車(chē)削加工中,一般情況下,Z坐標方向的進(jìn)給運動(dòng)都是沿著(zhù)負方向人的,但有時(shí)按這種方式安排進(jìn)給路線(xiàn)并不合理,可能車(chē)壞工件。
零件加工,當采用尖形車(chē)刀加工大圓弧內表面時(shí),有兩種不同的進(jìn)給路線(xiàn),其結果極不相同。因切削時(shí)尖形車(chē)刀主偏角為100度至150度,這時(shí)切削力在X向的分力F1將沿著(zhù)正X方向作用。當刀尖運動(dòng)到圓弧的換象限處,即由負Z負負X向負Z正X變換時(shí),吃刀搞力F1馬上與傳動(dòng)的橫拖板的傳動(dòng)力方向相同,若螺旋副間有機械傳動(dòng)間隙,就可能使刀尖嵌入零件表面(即扎刀),其嵌入量在理論上等于機械傳動(dòng)間隙量e.即使該間隙量很小,由于刀尖在Z換向時(shí),橫向進(jìn)給過(guò)程的位移量變化也很小,加工處于動(dòng)摩擦與靜摩擦之間呈過(guò)渡狀態(tài)的慣性的影響,仍會(huì )導致橫向產(chǎn)生嚴重爬行現象,從而大大降低零件的表面質(zhì)量。