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機床如何迸行X2010C的電氣調試與修理？

日期：2011-03-31 10:54:06 作者：機床小韋 來(lái)源：沈陽(yáng)機床廠(chǎng) 瀏覽次數：0
        答：1）電氣調試的方法、步驟及注意事項
       ①檢查電柜全部電器元件的接線(xiàn)點(diǎn)（如螺釘、螺母、墊片、電線(xiàn)壓接端頭及焊點(diǎn)等）是否都已擰緊和焊接牢固。如有松脫，必須重新擰緊和焊好，以保證電氣元件接線(xiàn)點(diǎn)的可靠接觸；②機床電源總開(kāi)關(guān)不合閘，預先斷開(kāi)保護接地線(xiàn)PE，斷開(kāi)晶閘管主電路的低壓斷路器QF11或拔下熔斷器FU11～FU14，并參照機床電氣原理圖，用萬(wàn)用表、兆歐表檢查機床電柜全部電器元件接線(xiàn)是否有接地或短路，如發(fā)現有該類(lèi)現象，必須徹底排除；③合上電源總開(kāi)關(guān)QF，恢復保護接地線(xiàn)，將交流主電路的其他斷路器QF1～QF7全部斷開(kāi)，并將全部插件板取下，只供給交流控制電路的電源，參照機床電氣原理圖對全部電器元件進(jìn)行動(dòng)作試驗，使機床電器動(dòng)作全部符合圖紙要求。
        ④舍上主電路電源開(kāi)關(guān)QF11，使選擇開(kāi)關(guān)SA5置于某一進(jìn)給方向，給晶閘管整流裝置供電，并將電源插件(BWYl - 1)插入插座內。
        2)整定調速器上的給定電壓：根據系統調速范圍的要求，檢查調速器雙聯(lián)電位器的接線(xiàn)整定調整電阻R68，使系統在最高進(jìn)給速度(im/m．n)時(shí)，調速器有晟大的輸出電壓，即電位器滑動(dòng)觸點(diǎn)擰至K點(diǎn)時(shí)電壓為+15V．滑動(dòng)觸點(diǎn)擰至P點(diǎn)時(shí)的電壓約為50mV，要求每一檔速度小于5。10- 3m／m．。。調整時(shí)可依情況選定。系統微調速度5×10 - 3 rri／min可由電位器RPO進(jìn)行整定，R68標出值供參考。
        3)測速發(fā)電機速度反饋電壓的調整：
        調節電位器RP19的阻值便可以改變測速發(fā)電機的勵磁電流。由于系統利用測速發(fā)電機的電樞電壓來(lái)反映各進(jìn)給的移動(dòng)速度，并且銑頭和工作臺的進(jìn)給速度均由同一個(gè)速度表指示，因此全部測速發(fā)電機的勵磁電流的調整值必須滿(mǎn)足當工作臺或銑頭移動(dòng)進(jìn)給電動(dòng)機為額定轉速時(shí)的測速發(fā)電機的電樞電壓為100V，即速度表指示為滿(mǎn)刻度。機床速度表各檔速度指示誤差要求不大干15%。其勵磁電流可調整為300mA。根據允差調速系統的基本原理，當進(jìn)給系統最高速度下的給定電壓為+15V時(shí)，最高速度下測速反饋的比例電壓uz也應調整為  15V。擰動(dòng)電位器RP3便可以改變反饋電壓“2。
        4)系統開(kāi)環(huán)試車(chē)（電機不帶負載）：當系統各環(huán)節預調完畢后（包括全部插件單元的調試），便可以進(jìn)行系統開(kāi)環(huán)試車(chē)。首先把測速發(fā)電機反饋電壓輸出端539號接線(xiàn)斷開(kāi)，然后臺上機床總電源開(kāi)關(guān)QF，并裝上品閘管整流電路熔斷器FU11～FU14，插入全部插件板（可把速度調節器接成比例調節器），進(jìn)給電動(dòng)機加上勵磁后，即可起動(dòng)進(jìn)給。擰動(dòng)給定電位器，先使給定輸出為零，則此時(shí)速度調節器的輸出應為零，斜坡放大器輸出a。為最大，晶閘管輸出電壓為零，電動(dòng)機也不應轉動(dòng)。否則，可以時(shí)速度調節器進(jìn)行細心的再調零，務(wù)使這時(shí)晶閘管輸出電壓為零。機床待達到目的后，可徐徐增加給定輸出，則可發(fā)現主電路輸出電壓也逐漸增加，電動(dòng)機轉速也隨之增加。如果關(guān)系正確，電動(dòng)機正常穩定運轉，,刪系統開(kāi)環(huán)試驗便告結束。
        5)進(jìn)行開(kāi)環(huán)（系統）試驗：可同時(shí)檢查測速發(fā)電機的工作情況，注意測速發(fā)電機與電動(dòng)機的剛性連接是否牢固妥當，必要時(shí)可用轉速表和電壓表測出發(fā)電機的外特性曲線(xiàn)U=，(n)，并記下發(fā)電機電樞電壓的正負極性，以便供系統閉環(huán)時(shí)接成電壓負反饋之用。
        6】系統閉環(huán)試車(chē)（電機不帶負載）：系統開(kāi)環(huán)試驗完畢，證明系統已基本能正常運行后，接著(zhù)就可以作系統的閉環(huán)試車(chē)。閉環(huán)試車(chē)主要是觀(guān)察系統工作的穩定情況，調整各環(huán)節的有關(guān)參數，使系統能穩定工作，從而實(shí)現工藝上對系統提出的各項指標要求。
        首先，將上述試驗中全部改動(dòng)的接線(xiàn)恢復到原來(lái)位置，參照電氣原理圖，按已測得的測速發(fā)電機電樞電壓極性，正確地接好線(xiàn)后，便可進(jìn)行閉環(huán)試車(chē)。
        開(kāi)動(dòng)進(jìn)給，旋轉調速電位器手把，由低速到高速觀(guān)察不同速度下系統的穩定情況。一般情況下，如果系統中的電子元器件工作正常，并且投有其他故障，那么按照圖紙上給定的參數，通常是能夠保持系統穩定運行的。如果發(fā)現系統搌蕩，不能穩定工作，則可適當調節速度調節器比例積分網(wǎng)絡(luò )中的R8、062參數，也可調節電位器RP2，改變調節器的放大倍數a。(通常a的調節范圍可在1～0.5)，此調節工作要反復、耐心地進(jìn)行，直至系統穩定并獲得滿(mǎn)意的工作狀態(tài)為止。機床由于工作臺進(jìn)給和銑頭移動(dòng)進(jìn)給共用一套晶閘管調速系統，且電機容量不同，主電路電感不同，因而其調整參數也不同，故整定參數時(shí)應適當兼顧之。根據現用電抗器可以適當改變其氣蹤，使系統基本上工作于電流斷續情況。氣隙整定后不要任意更改。
        7)不論工作臺進(jìn)給或銑頭進(jìn)給，當調速電位器擰至最終位置（即給定為最大值）時(shí)，其進(jìn)給電動(dòng)機均應達到額定轉速，并且其速度指示表均應恰好指示為滿(mǎn)刻度。切勿長(cháng)期超速，否則會(huì )損壞速度表。機床如果速度指示不當，可適當調節電位器RP3，改變速度反饋電壓“：或改變測逮發(fā)電機勵磁電流的調節電位器RP19．8)系統負載試驗：系統閉環(huán)試車(chē)完畢后，即可進(jìn)行系統負載試驗。其目的是檢查系統在各種速度下的機械特性，整定電流反饋環(huán)節的有關(guān)參數和電流截止保護情況。
        試驗時(shí)一般采用發(fā)電機和電阻箱作為電動(dòng)機的負載。
        電動(dòng)機M和測速發(fā)電機TG剮性連接，通過(guò)負載電阻R，開(kāi)關(guān)SA1(SA2)及電流表Ap接成試驗回路。
        開(kāi)關(guān)SAl (SA2)可以實(shí)現將發(fā)電機負載接成能耗（即負載為純電阻）或使輸出反極性?xún)煞N情況。純電阻負載用于中速和高速情況下，反接負載則用于低速情況下。
        當準備工作做完后，便可以開(kāi)動(dòng)進(jìn)給，引入電動(dòng)機負載。首先觀(guān)察系統在不同速度和不同負載下的工作情況是否穩定，若由現振蕩，則必須設法消除，按前述方法再次調整。反復進(jìn)行，直至系統在整個(gè)調速范圍內和不同負載下，并且對工作臺和銑頭進(jìn)給不同容量的電動(dòng)機均能穩定工作。
        9)系統電流截止反饋環(huán)節參數的調整，務(wù)必保證不論工作臺進(jìn)給電動(dòng)機或是銑頭進(jìn)給電動(dòng)機，均應使當負載電流為電機額定電流的1 2倍時(shí)，其反饋電壓UTF為- 12V(即電流截止調節器輸入端527號對M)，電流調節器此時(shí)rjg輸出。。
        為正。
        電流截止反饋的參數整定后，可利用慢掃描示渡器測試系統在不同速度下起動(dòng)時(shí)的速度上升波形和電流波形。當系統起、制動(dòng)和運行情況經(jīng)過(guò)調試達到滿(mǎn)意wJ狀態(tài)后，則可測試系統在高、中、低不同速度下的機械特性。
        10)根據試驗測試出的數據繪出系統的機械特性曲線(xiàn)。
        工作臺自動(dòng)循環(huán)和快速拖動(dòng)系統負載試驗完畢后，電氣系統調整工作便告基本完成。此后，可根據電氣原理圖和機床總接線(xiàn)圈將系統接人機床，進(jìn)行工作臺自動(dòng)循環(huán)和快拖動(dòng)試車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，系統經(jīng)過(guò)上述調試之后，如果接人機床時(shí)接線(xiàn)正確，是能可靠運行的。但在試車(chē)過(guò)程中，若出現系統運行不穩定，或在工作臺自動(dòng)循環(huán)和壓重快速拖動(dòng)時(shí)系統工作不正常，則仍應按照上述方法對有關(guān)環(huán)節的參數進(jìn)行適當的調整，直到系統正常工作并滿(mǎn)足機床工藝的各項要求為止。
        電氣系統的調試工作，是一項細致的工作，測試質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到機床的使用性能，因此，必須慎之叉慎。
        為了方便調試，特將系統中有關(guān)參數給出作參考：
    調速器上給定電壓“．= 15V；測速發(fā)電機在進(jìn)給電動(dòng)機為額定轉速時(shí)的電樞電壓為100V；系統在最高進(jìn)給速度下的速度負反饋電壓U2 =15V;系統截止電流約為進(jìn)給電動(dòng)機額定電流的1 2～1 3倍；直流電路過(guò)電流維電器KB2和KB3的動(dòng)作電流近似為額定電流的1.4～1.5倍；主電路延時(shí)制動(dòng)繼電器KT6的延時(shí)約3s；主軸延時(shí)停車(chē)時(shí)間繼電器的延時(shí)約3s；工作臺自動(dòng)循環(huán)過(guò)程中，正向進(jìn)給轉為反向快速的時(shí)間繼電器KT1的延時(shí)為2s；橫梁自動(dòng)微量回升的延時(shí)約1～2s（KT4整定2s, KT5整定為4s）。

    關(guān)鍵詞：機床

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