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沈陽(yáng)機床廠(chǎng)數控機床的柔性調整法

日期：2014-05-24 10:07:54 作者： 來(lái)源： 瀏覽次數：0
            沈陽(yáng)機床廠(chǎng)數控機床的柔性調整法是指調整之后齒測間隙可以自動(dòng)補償的調整方法。這種調整法再齒輪的齒厚和周節有差異的情況下，仍可始終保持無(wú)間隙嚙合。但將影響其傳動(dòng)平穩性，而且這種調整法的結構比較復雜，傳動(dòng)剛度低。
    如圖3.32所示是雙齒輪軸向壓簧消除間隙結構。兩個(gè)相同齒數的薄齒輪1和2靠螺母5調節彈簧3的軸向壓力，使薄齒輪1和2的左、右齒面分別與寬齒輪7齒槽的左、右齒面貼緊。彈簧力調整適當，使它能承受扭矩，否則消除不了間隙，彈簧力過(guò)大則齒輪磨損過(guò)快。
     如圖3.33所示是雙齒輪周向彈簧消除間隙結構。兩個(gè)相同齒數的薄齒輪1和2套裝在一起，并可作相對回轉。每個(gè)齒輪的端面均勻分布著(zhù)四個(gè)螺孔，分別裝上凸耳3盒調節螺釘7上，通過(guò)螺母5調節彈簧的拉力，調節完畢用螺母6鎖緊。彈簧的拉力使薄齒輪錯位，即兩個(gè)薄齒輪的左、右齒面分別緊貼在厚齒輪齒槽的左，右齒面上，消除了齒測間隙。由于正向和反向旋轉，分別只有一篇齒輪承受扭矩，因此承載能力受到了限制。在設計時(shí)必須計算彈簧的拉力，使它能夠克服最大扭矩，否則將失去消除間隙的作用。
     對圓錐齒輪傳動(dòng)，也可以采用類(lèi)似于圓柱齒輪的消除間隙方法。圖3.34所示是斜齒輪壓力彈簧消除間隙的結構。它將一個(gè)大錐齒輪加工成1和2兩部分，齒輪的外圈1上帶有三個(gè)周向圓弧槽8，齒輪的內圈2的端面有三個(gè)凸爪4，套裝在圓弧槽內。彈簧6的兩端分別頂在爪4和鑲快7上，使內，外齒圈的錐齒錯位，起到了消除間隙的作用。為了安裝的方便，用螺釘5將內、外齒圈相對固定，安裝完畢之后將螺釘卸去。
     如圖3.35是用蝶形彈簧消除齒輪測間隙的結構。斜齒輪1和2同時(shí)與寬齒輪6嚙合，螺母5通過(guò)墊圈4調節蝶形彈簧3，使它保持一定的壓力。彈簧作用力的調整必須適當，壓力過(guò)小，達不到消隙作用；壓力過(guò)大，將會(huì )使齒輪磨損加快。為了使齒輪在軸上能左右移動(dòng)而又不允許產(chǎn)生偏斜，這就要求齒輪的內孔具有較長(cháng)的導向長(cháng)度，因而增大了軸向尺寸。

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