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當前位置：沈陽(yáng)機床集團股份有限責任公司新聞中心數控技術(shù) 沈陽(yáng)機床敏控臥式車(chē)床

沈陽(yáng)機床敏控臥式車(chē)床

日期：2011-12-28 16:37:29 作者：沈陽(yáng)機床 來(lái)源：沈陽(yáng)機床廠(chǎng) 瀏覽次數：0
    將E副屑板，蓋在床鞍前后端面上及柞
    將蓋板、防護滑板上以上各螺釘涂尾座與床身尾座總裝是在床二精度已經(jīng)找好，及尾座下墊與床身導j的工作精度。在裝配i～下尾座總裝刮研及}以床身導軌為技術(shù)要求：6個(gè)粘各結合面緊固前與緊6不入。工序衛生：用清處清理干凈。
    將裝好的尾座底座上，并用壓板等仁
    將主軸孔、尾頂尖，頂起檢驗棒，侶兩端為零，找CI1線(xiàn)和尾座套筒中心線(xiàn)等高（公差值
    m os—0 07mm，只許尾座高）。
    檢驗方法：
    在主軸與尾座頂尖間裝入檢驗棒，將百分表及磁力表座固定在床鞍上，使百分
    表測頭觸及檢驗棒，移動(dòng)溜板在檢驗棒的兩極限位置上檢驗。將檢
    驗棒旋轉180。，再同樣檢驗一次，兩次測量結果的代數和的一半，就是等高度誤
    差。檢驗時(shí)，尾座應用120N．m的力矩鎖緊一，Ⅳ為機床冷檢時(shí)主軸
    個(gè)高度差主要受兩個(gè)原因

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