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沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)內孔車(chē)刀

日期：2011-03-10 14:02:18 作者：機床小韋 來(lái)源：沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng) 瀏覽次數：0
    沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)內孔車(chē)刀的幾何角度與外圓車(chē)刀基本相同，但由于沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)車(chē)削內孔的特殊性，內孔車(chē)刀在結構上也有它的特殊性。
        (l)內孔車(chē)刀的結構形式內孔車(chē)刀有整體式和裝夾式兩種。
        1)通孔車(chē)刀為減小軸向切削抗力，一般選用較大的主偏角。通孔車(chē)刀的主后角較大。為避免主后面與孔壁相碰，將后角磨成雙重后角，或將后角磨成圓弧狀。磨出雙重后角等形式，在車(chē)削直徑較小的內孔車(chē)刀，均應采用。為使內孔端面清根，一般選用92。一95。的主偏角，在達到直徑的精度要求后，再將車(chē)刀沿內孔端面平行后移。不通孔精車(chē)刀。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)在粗車(chē)不通孔或臺階孔時(shí)，可以先用車(chē)刀進(jìn)行粗車(chē)，在孔徑接近尺寸要求時(shí)，用它作清根和精車(chē)。
        2)裝夾式內}L車(chē)刀。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)為了節省刀具材料和較強的使用通用性，可將高速鋼等刀具材料，做成各種形狀的小刀頭，裝夾在內孔刀桿上。刀桿分為車(chē)通孔的和車(chē)不通孔的兩種，在頂端或上面用螺釘將刀頭緊固。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)為適應不同孔深的需要，可采用方形刀桿，它可以根據孔深調節刀桿的伸出長(cháng)度，其通用性更強。
    (2) 沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)內孔車(chē)刀的剛度。
    正確制造、刃磨和裝夾內孔車(chē)刀是提高車(chē)刀剛度的有效途徑。其主要措施為：
        1)設法盡量增加刀桿的橫截面積。通常的做法是，刀尖位于刀桿的中心水平面上。這樣，使刀桿橫截面積向孔徑的上半部擴展，從而最大限度地增大刀桿的橫截面積，提高刀桿的工作剛度。
        2)刀桿伸出長(cháng)度應盡量地短，只需略大于孔深尺寸即可。
        3)刀頭高度應與工件中心等高，必要時(shí)可稍高一些，這時(shí)應注意車(chē)刀工作角度的變化。但不能低于工件中心，以防止產(chǎn)生“扎刀”現象，影響內孔的加工精度。
        4)刀尖與刀桿內側面的距離得當，以防切屑繞過(guò)，影響正常切削。
        5) -般情況下，在裝夾車(chē)刀時(shí)，刀桿軸線(xiàn)應與內孔軸線(xiàn)平行。但在大進(jìn)刀量耜車(chē)或精車(chē)時(shí)，根據經(jīng)驗，可有意地將刀桿向內傾斜一個(gè)角度d，如圖600所示。實(shí)踐證明，這樣可減輕切削振動(dòng)，增加切削的穩定性。
        它的機理是：拿一支豎直或向前傾斜的粉筆，在黑板上作平行的直線(xiàn)劃動(dòng)，就可能出現跳動(dòng)現象；如果使粉筆向后傾斜，就會(huì )順暢平穩。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)這就是俗話(huà)說(shuō)的分別為“戧碴”和“順碴”狀態(tài)。刀桿向內傾斜的內孔車(chē)刀，就處于“順碴”狀態(tài)，切削時(shí)必然平穩、順暢。
        6) 沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)內孔車(chē)刀的其他裝夾要領(lǐng)與外圓車(chē)刀相同。
        (3)內孔車(chē)刀的排屑在第5章對內孔車(chē)刀的特殊性進(jìn)行了分析，現僅就排屑問(wèn)題歸納如下：
        1)刃傾角。內孔車(chē)刀的刃傾角一般應選擇正值，使切屑不觸及已切削表面，增大了切屑的移動(dòng)空間。
        2)卷屑槽斜角決定切屑的流向。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)當切削不通孔或直徑較大的內孔時(shí)，為引導切屑向反方向排出，多采用外斜式卷屑槽；在車(chē)剖通孔時(shí)，可采用內斜式卷屑槽，并選用較小的反屑角，形成螺旋狀長(cháng)緊卷屑，如有可能，可創(chuàng )造條件，使切屑通過(guò)主軸孔流出。
        3)當內孔車(chē)刀剛度較好時(shí)，可采用斷屑措施：
        ①增大主偏角，可在進(jìn)給量相同的條件下，切屑變厚，以利于斷屑。
        （螢減小卷屑槽半徑和寬度，可減小切屑的彎曲半徑，增加切屑的變形程度。
        ③增大反屑角，使切屑在流出時(shí)，在反屑面作用下彎曲變形。反屑角越大，切屑的變形也越大，從而達到斷屑效果。
        (”典型內孔車(chē)刀典型內孔車(chē)刀，它的特點(diǎn)是：
        1)主偏角K，=75。，可減小車(chē)刀的徑向抗力。
        2)刃傾角^．=60，切屑可迅速遠離切削表面，向待切削表面排出。
        3)采用內斜式卷屑槽，形成前高后低、前窄后寬狀態(tài)，從而使切屑呈圓錐形螺旋狀，流向待加工表面。
        ”刀尖位于刀桿的中心水平面，可最大限度地增大刀桿的橫截面積，提高車(chē)刀的綜合剛度。
        5)前角Yo =15。，并有寬度為0 2mm、-5。的負倒棱，可切削塑性金屬材料。

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