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沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)車(chē)床細長(cháng)桿的裝夾形式

日期：2011-03-16 14:38:57 作者：機床小韋 來(lái)源：沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng) 瀏覽次數：0
    車(chē)削細長(cháng)桿時(shí)，工件的裝夾形式有以下幾種：
      兩端雙頂
    車(chē)削細長(cháng)桿的常用形式是兩端雙頂的裝夾形式。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)當毛坯件彎曲較小，各段均有足夠的切削余量時(shí)，可按工件總長(cháng)略留余量下料，分別車(chē)麗端面和中心孔，并對兩中心孔進(jìn)行同軸度修研后，將工件裝夾在兩頂尖之間。
        裝夾形式。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)將前頂尖4裝入主軸錐孔內，先將雞心夾頭2（或對分夾頭）套在工件3-端，兩頂尖頂住工件后，在合適位置將雞心夾頭檸緊。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)開(kāi)車(chē)后，撥盤(pán)l撥動(dòng)雞心夾頭和工件3旋轉。為消除前頂尖的安裝誤差和簡(jiǎn)化操作程序，沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)也可在卡盤(pán)上央持一段帶臺肩的短料，自制前頂尖4，工件裝夾后，沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)通過(guò)卡盤(pán)卡爪5撥動(dòng)雞心夾頭和工件旋轉。

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