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沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)機床內輪廓車(chē)削加工

日期：2011-03-23 11:01:20 作者：機床小韋 來(lái)源：沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng) 瀏覽次數：0
      （一）沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)實(shí)例描述
     沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)工件，外圓表面已加工完成，內孔已鉆出曲20mm的預孔，試編寫(xiě)其數控車(chē)加工程序并進(jìn)行加工。
      （二）沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)實(shí)例分析
      本例工件加工時(shí)，仍采用固定循環(huán)進(jìn)行編程，編程的難度較低。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)但車(chē)削內孔的加工工藝難度鞍高，應特別注意。
      在車(chē)}L前，應了解車(chē)孔過(guò)程中可能產(chǎn)生的誤差并在加工過(guò)程中進(jìn)行避免，這樣可提高孔的加工精度，叉可提高加工效率。
      （三）沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)理論與工藝知識
      1數控車(chē)床進(jìn)退刀路線(xiàn)的確定
      數控系統確定進(jìn)退刀路線(xiàn)時(shí)，首先考慮安全性，即在進(jìn)退刀過(guò)程中不能與工件或夾具發(fā)生碰撞；沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)其次要考慮進(jìn)退刀路線(xiàn)最短。
      1)在回參考點(diǎn)過(guò)程中，首先應先進(jìn)行蓋向回參考點(diǎn)，再進(jìn)行Z向回參考點(diǎn)，以避免刀架上的刀具與頂尖等夾具發(fā)生碰撞。
      ”斜線(xiàn)退刀方式路線(xiàn)最短。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)外圓表面刀具的退刀常采用這種方式。
      3)徑—軸向退刀方式先徑向垂直退刀，到達指定點(diǎn)后，再軸向退刀，外切槽常采用這種進(jìn)退刀方式。
      ”軸—徑向退刀方式先軸向退刀，再徑向退刀。內孔車(chē)削刀具常采用這種退刀方式。


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