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沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)車(chē)內孔加工工藝

日期：2011-03-23 11:02:51 作者：機床小韋 來(lái)源：沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng) 瀏覽次數：0
        (1)車(chē)孔的關(guān)鍵技術(shù)車(chē)孔是常用的孔加工方法之一，可用作粗加工，也可用作精加工。車(chē)孔精度一般可達n7一rrs，表面粗糙度R。1 6—3 2。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)車(chē)孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內孔車(chē)刀的剛性問(wèn)題和內孔車(chē)削過(guò)程中的排屑問(wèn)題。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)為了增加車(chē)削剛性，防止產(chǎn)生振動(dòng)，要盡量選擇粗的刀桿。裝夾時(shí)刀桿伸出長(cháng)度盡可能短，只要略大于孔深即可。刀尖要對準工件中心，刀桿與軸心線(xiàn)平行。為了確保安全，可在車(chē)}L前，先用內孔刀在孔內試走一遍。精車(chē)內孔時(shí)，應保持刀刃鋒利，否則容易產(chǎn)生讓刀，把孔車(chē)成錐形。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)在內孔加工過(guò)程中，主要是控制切屑流出方向來(lái)解決排屑問(wèn)題。精車(chē)孔時(shí)要求切屑流向待加工表面（前排屑）。前排屑主要是采用正刃傾角內孔車(chē)刀。加工不通孔時(shí)，應采用負的刃傾角，使切屑從孔口排出。
      (2)內孔加工用刀具根據不同的加工情況，內孔車(chē)刀可分為通孔車(chē)刀和不通孔車(chē)刀兩種。
    1)通孔車(chē)刀。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)為了減小徑向切削力，防止振動(dòng)，通孔車(chē)刀的主偏角一般取60。。750．副偏角取15。一30。。為了防止內孔車(chē)刀后面和孔壁摩擦又不使后角磨的太大，一般磨成兩個(gè)后角。
      2)不通孔車(chē)刀。不通孔車(chē)刀是用來(lái)車(chē)不通孔或臺階孔的，它的主偏角取90。—93。。刀尖在刀桿的最前端，刀尖與刀桿外端的距離應小于內孔半徑中尺寸鰳，否則孔的底平面就無(wú)法車(chē)平。車(chē)內孔臺階時(shí)，只要不碰即可。
      為了節省刀具材料和增加刀桿強度，也可將內孔車(chē)刀做成機夾式車(chē)刀。
        (3) 沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)內孔車(chē)刀的安裝  內孔車(chē)刀安裝的正確與否，直接影響到車(chē)削情況及孔的精度，所以在安裝時(shí)應注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
        1) 沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)刀尖應與工件中心等高或稍高。如果裝得低于中心，由于切削抗力的作用，容易將刀柄壓低而產(chǎn)生扎刀現象，并可造成孔徑擴大。
      2)刀柄伸出JJ架不宣過(guò)長(cháng)，一般比被加工孔長(cháng)5～6mm左右。
      3)刀柄基本平行于工件軸線(xiàn)，否則在車(chē)削到一定深度時(shí)刀柄后半部容易碰到工件孔口。
      4)不通孔車(chē)刀裝夾時(shí)，內偏刀的主切削刃應與孔底平面成3。~5。的角度，并且在車(chē)平面時(shí)要求橫向有足夠的退刀余地。


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