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沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)選擇車(chē)削步驟的原則

日期：2011-04-20 14:41:05 作者：機床小韋 來(lái)源：沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng) 瀏覽次數：0
        車(chē)削各種軸承套、齒輪、帶輪等工件的工藝方案較多，但也有一定的規律。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)下面介紹在加工內孔時(shí)，除了考慮與車(chē)外圓相似的條件外，還要注意下列幾點(diǎn)。
        (1)車(chē)削短而小的套類(lèi)工件時(shí)，為了保證內、外圓的同軸度，最好在一次裝夾中把內孔、外圓及端面都加工完畢。
        (2) 沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)內溝槽應在半精車(chē)之后，精車(chē)之前加工。沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)應該注意內孔精車(chē)余量對槽深的影響。
        (3) 沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)車(chē)削精度要求較高的孔的步驟是：粗車(chē)端面一鉆孔粗車(chē)孔半精車(chē)孔精車(chē)端面鉸孔，或者采用粗車(chē)端面鉆孔一租車(chē)孔一半精車(chē)孔精車(chē)端面磨孔。
        (4)加工平底孔時(shí)，先用鉆頭鉆孔，再用平底鉆鍶平，沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)最后用盲孔車(chē)刀精車(chē)。
        (5)如果工件以?xún)萬(wàn)L定位車(chē)外圓，在內孔精車(chē)后，應該把端面也精車(chē)一刀，沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)以達到端面與內孔的垂直度要求。

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