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車(chē)床刀失豐徑補償

日期：2011-07-20 17:18:51 作者：機床小韋 來(lái)源：沈陽(yáng)機床廠(chǎng) 瀏覽次數：0
        (1)車(chē)床刀尖圓弧半徑補償的定義。在實(shí)際加工中，車(chē)刀的刀尖會(huì )帶有圓弧，加工時(shí)刀尖的圓弧的圓心（刀位點(diǎn)）運動(dòng)軌跡不能與被加工工件的輪廓重合，而與工件輪廓軌跡偏置一個(gè)半徑值，這種偏置稱(chēng)為刀尖圓弧半徑補償。
        (2)車(chē)床刀尖圓弧半徑補償的指令。刀具半徑補償指令為G41、G42，取消半徑補償為G40。刀具半徑補償建立后，刀具中心在偏離工件輪G40為刀尖半徑補償值的取消指令。取消半徑補償后，刀具的刀尖（刀位點(diǎn)）軌跡與編程軌跡重合。使用刀具半徑補償時(shí)應注意；
        G41/G42不帶參數。刀尖半徑補償的建立與取消只能用GOO或G01直線(xiàn)指令，不能用G02或G03圓弧指令。在進(jìn)行調用新刀具前或更改刀具補償方向時(shí)，中間必須取消刀具半徑補償。否則，會(huì )引起加工誤差或刀具干涉。
        (3)車(chē)床刀尖圓弧半徑補償的過(guò)程。車(chē)床刀補的建立時(shí)刀具中心從編程軌跡重合過(guò)渡到與編程軌跡偏離一個(gè)偏移量的過(guò)程。刀補執行時(shí)，刀具中心始終與編程軌跡相距一個(gè)偏移量；刀補取消時(shí)，刀具離開(kāi)工件，刀具中心軌跡要過(guò)渡到與編程軌跡重合的過(guò)程。所以刀補建立和取消是個(gè)過(guò)程。那編程時(shí)一定注意刀補的建立過(guò)程和取消過(guò)程。建立和取消都需要一定的移動(dòng)距離讓刀補偏移值進(jìn)行過(guò)渡。
        (4)車(chē)床刀尖方位的確定。車(chē)床刀尖圓弧半徑補償寄存器中，定義了車(chē)刀廓的一個(gè)刀尖圓弧半徑的等距線(xiàn)軌跡上運動(dòng)。G41為刀尖半徑左補償指令，俯視切削平面，順著(zhù)刀具運動(dòng)方向看，刀具在工件的左側，稱(chēng)為刀尖半徑左補償} G42為刀尖半徑右補償指令，俯視切削平面，順著(zhù)刀具運動(dòng)方向看，刀具在工件的右側，稱(chēng)為刀尖半徑右補償。圓弧半徑及刀尖的方向號。車(chē)刀刀尖的方向號定義了刀具刀位點(diǎn)與刀尖圓弧中心的位置關(guān)系。車(chē)床常用的外圓車(chē)刀刀尖刀位為3，內孔鏜刀刀尖刀位為2，圓弧R車(chē)刀刀尖刀位為8。
        車(chē)床刀尖半徑補償嫡程實(shí)例
        本例題刀具采用R圓弧車(chē)刀完成外圓輪廓的精加工。車(chē)床零件粗加工已完成，在數控車(chē)床上采用內心軸裝夾，心軸采用一夾一頂裝夾。車(chē)床滾輪凹槽部分是由圓弧R3、一段線(xiàn)段、圓弧R20、圓弧R15.19及它們沿中心線(xiàn)對稱(chēng)圖形組成，各個(gè)基點(diǎn)的計算過(guò)程（略），簡(jiǎn)單方法是運用AutoCAD軟件畫(huà)出輪廓線(xiàn)標出各個(gè)基點(diǎn)的坐標數值即可。
    關(guān)鍵詞：車(chē)床

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